第一部分 政策及市場(chǎng)篇

第一章、氫燃料電池汽車發(fā)展政策概述

第一節(jié) 全球氫燃料電池汽車發(fā)展政策

一、北美氫燃料電池汽車政策環(huán)境和措施分析

二、歐盟氫燃料電池汽車政策環(huán)境和措施分析

三、日本氫燃料電池汽車政策環(huán)境和措施分析

第二節(jié) 中國氫燃料電池汽車發(fā)展政策分析

一、中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策

二、中國氫燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

三、中國氫燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展路線圖

第二章、中國氫燃料電池汽車市場(chǎng)需求環(huán)境分析

第三章、中國氫燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 中國氫燃料電池汽車格局分析

一、2017-2019年中國氫燃料電池汽車產(chǎn)量分布

二、2017-2019年中國氫燃料電池汽車車型分布

三、2017-2019年中國各車企氫燃料電池汽車產(chǎn)量分析

第二節(jié) 中國氫燃料汽車主要品牌及參數(shù)對(duì)比

一、中國氫燃料乘用車品牌及參數(shù)對(duì)比

二、中國氫燃料客車品牌及參數(shù)對(duì)比

三、中國氫燃料專用車品牌及參數(shù)對(duì)比

第三節(jié) 中國氫燃料電池汽車訂單及銷售情況分析

第四節(jié) 中國主要車企氫燃料汽車發(fā)展規(guī)劃

第四章、中國氫燃料電池汽車區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 區(qū)域政策對(duì)比

第二節(jié) 各區(qū)域企業(yè)分布

第三節(jié) 各區(qū)域銷量對(duì)比

第四節(jié) 區(qū)域需求預(yù)測(cè)

第五節(jié) 主要城市補(bǔ)貼政策及發(fā)展規(guī)劃

第二部分 產(chǎn)業(yè)鏈篇

第五章、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 汽車燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)性能要求

第二節(jié) 燃料電池汽車企業(yè)關(guān)鍵材料供應(yīng)分析

一、燃料電池汽車廠選擇燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)

二、燃料電池汽車廠燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商情況

第三節(jié) 燃料電池堆市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)競爭格局分析

二、上下游供應(yīng)關(guān)系分析

三、主要供應(yīng)商

第四節(jié) 燃料汽車用高壓氫氣儲(chǔ)存罐市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)競爭格局分析

二、市場(chǎng)集中度

三、重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)特點(diǎn)

第五節(jié) 燃料汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)競爭格局分析

二、市場(chǎng)集中度

三、重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)特點(diǎn)

第六節(jié) 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)分析

一、國內(nèi)企業(yè)總況

二、國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析

第六章、加氫站和配套廠商

第一節(jié) 加氫站技術(shù)概況

第二節(jié) 中國氫燃料電池汽車用氫氣來源

第三節(jié) 加氫站成本分析

第四節(jié) 中國車用加氫站區(qū)域分布

第五節(jié) 中國加氫站補(bǔ)貼和規(guī)劃政策分析

第三部分  企業(yè)篇

第七章、中國氫燃料電池汽車車企競爭力分析

第一節(jié) 氫燃料電池汽車企業(yè)基本格局

一、產(chǎn)銷量排名

二、車型規(guī)劃

三、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

四、渠道分布

五、市場(chǎng)預(yù)估

第二節(jié) 主要?dú)淙剂想姵仄嚻髽I(yè)發(fā)展分析

一、上游供應(yīng)商分析

二、客戶分布

第三節(jié) 氫燃料電池汽車企業(yè)投融資情況分析

一、企業(yè)投資項(xiàng)目分析

二、氫燃料電池汽車上游投資項(xiàng)目分析

第八章、中國氫燃料電池汽車車企分析

第一節(jié) 上海汽車商用車有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第二節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第三節(jié) 金華青年汽車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第四節(jié) 佛山市飛馳汽車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第五節(jié) 東風(fēng)汽車公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第六節(jié) 江蘇奧新新能源汽車有限公司 

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第七節(jié) 宇通汽車公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)氫燃料汽車產(chǎn)銷情況分析

四、企業(yè)氫燃料汽車配套供應(yīng)商情況分析

第四部分  前景篇

第九章、中國燃料電池汽車應(yīng)用前景分析

第一節(jié) 中國燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景分析

第二節(jié) 中國燃料電池專用車需求分析

第三節(jié) 中國燃料電池客車需求分析

第四節(jié) 中國燃料電池乘用車需求分析

第五節(jié) 中國燃料電池客車需求分析

第十章、中國氫燃料電池汽車發(fā)展前景分析

第一節(jié) 2019-2025年中國新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國氫燃料電池汽車價(jià)格趨勢(shì)

第三節(jié) 中國氫燃料電池汽車未來十年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國氫燃料電池汽車區(qū)域發(fā)展分析

第五節(jié) 中國氫燃料電池汽車市場(chǎng)競爭分析

一、中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策

      2016年10月，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源與環(huán)境分院和中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》首次提出了我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線圖。對(duì)我國中長期加氫站和燃料電池車輛發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃。主要包括：到2020年，加氫站數(shù)量達(dá)到100座；燃料電池車輛達(dá)到1萬輛；氫能軌道交通車輛達(dá)到50列；到2030年，加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬輛；到2050年，加氫站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完成，燃料電池車輛保有量達(dá)到1000萬輛?！吨袊圃?/span>2025》明確提出燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃，更是將發(fā)展氫燃料電池的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略高度。此外，上海、武漢等城市也發(fā)布了氫燃料電池汽車相關(guān)政策，深圳、北京等地相關(guān)政策也在制定當(dāng)中。

二、中國氫燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模

      根據(jù)高維咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年中國燃料電池汽車銷量共計(jì)833輛，同比減少20.5%。對(duì)比產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)1619輛,同比增加27.0%。

圖表1  2017年-2018年中國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷對(duì)比（單位：輛）   

三、中國氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展階段

      與國外豐田、現(xiàn)代等燃料電池企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展路線不同，中國氫燃料電池汽車企業(yè)主要分布在商用車領(lǐng)域，氫燃料電池商用車已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。氫燃料電池乘用車還處于示范運(yùn)行階段，其中上汽集團(tuán)對(duì)燃料電池乘用車投入力度最大，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)81輛示范運(yùn)行。

四、中國氫燃料電池汽車發(fā)展預(yù)測(cè)

      燃料電池商用車方面，中國部分車企目前已進(jìn)入量產(chǎn)階段，在國家相關(guān)政策及行業(yè)的不斷推動(dòng)下，中國燃料電池商用車2020-2025年將進(jìn)入?yún)^(qū)域成熟階段，2025-2030年將進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。燃料電池乘用車方面，預(yù)計(jì)2020-2025年將會(huì)進(jìn)入階段量產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2025年中國燃料電池商用車產(chǎn)量將達(dá)到30000輛，2025年后將進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。

圖表2  2018-2030年中國燃料電池乘用車銷量預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：高維咨詢